Demping en terugvering van wielen en zwenkwielen
Het dempingsvermogen is een belangrijk onderdeel voor veilig en comfortabel transport. Het bepaalt niet alleen een laag trillingsniveau, maar ook de geluidsemissie en het veilig passeren van randen.
Harde wielmaterialen zijn in het algemeen beter belastbaar. Ze hebben echter het nadeel dat zij stootbelastingen, die optreden op oneffen vloeren en bij het passeren van randen, ongefilterd doorgeven aan het transportmiddel.
Terwijl vroeger gekozen moest worden tussen zacht massief rubber, middelzacht elastisch rubber of hard polyamide, is het assortiment uitgebreid met wielen met elastomeer loopvlakken van polyurethaan. Wielen van deze materialen bereiken hoge bestendigheidswaarden en een hoge breukveiligheid en bieden een enorm dempingsvermogen bij het transport van zware lasten en bij ongunstige rijomstandigheden.
Demping via het wiel werkt als volgt: treedt er een schok op, dan vervormt het loopvlak van het wiel en dempt het de schok. Hoe zachter het wiel, hoe groter de indrukkingsvervorming. Zachte wielbandages gedragen zich tijdens het rijden reversibel, dat wil zeggen dat zij bij verdere omwentelingen zonder blijvende verandering terugkeren naar hun oorspronkelijke vorm. Hetzelfde geldt voor het loopvlak van het wiel na langdurige vervorming in stilstand en vervolgens gebruik tijdens het rijden.
De duur van het terugvormen naar de oorspronkelijke toestand hangt af van de elasticiteit van het loopvlak. Een massief rubberen wiel heeft bijvoorbeeld een zeer lage elasticiteit; het terugvormen duurt daardoor langer dan bijvoorbeeld bij thermoplastisch verwerkte polyurethaanwielen. Deze loopvlakken zijn zeer elastisch en hebben een korte terugvormingstijd.
Ook in het assortiment gegoten polyurethanen zijn zeer elastische wielbandages leverbaar. Deze wielmaterialen maken in combinatie met de stabiele massieve aluminium kern de beste demping mogelijk bij een lage rolweerstand, hoge draagvermogen, hoge belastbaarheid en geringe slijtage.
Op onze productpagina's vindt u een aanwijzing over de elasticiteit van het betreffende wiel en het daarmee samenhangende terugvormgedrag. Een overzicht per materiaal vindt u onder PU-wielen & zwenkwielen, rubberen wielen & zwenkwielen en polyamide wielen & zwenkwielen.
In het volgende diagram wordt het terugvormgedrag van verschillende wielmaterialen vergeleken. De vastgestelde curves zijn gebaseerd op kortstondige stootbelasting (60 % van het betreffende draagvermogen van het wiel) onder gelijke omstandigheden met betrekking tot stootlast, wiellagering, wieldiameter en wegdek.